1688入驻条件费用每年都要交吗(超详解析1688入驻费用)


阿时巴巴国际站基本年费是29800一年。

阿里巴巴国际站还能做吗?最低花费多少?

新开店外贸直通车肯定是要开的,充值是10000起。直通车里还有一个叫“推荐”项目,如果要开通,还要10000+。

直通车有个地域投放的功能,要月消费5000以上,外贸直通车升级到L4才能开启。

这对域不想做全球外贸,而只想做几个市场的人来说,无疑是一种灾难(抢钱)!

而国内的1688,天猫,淘宝等的直通车,地域投放是基础的功能,怎么到了你这国际站变收收费项目了?难道国际站的月亮比较圆?

以我自身为例。不想做印度、美国、菲律宾、孟XX等这几个国家的生意,因为这几个国家流量高,成交低,几个月也不见成交一单。但是直通车花在这几个国家上面一个月就要花费两千块左右。这些钱,相当于是白送(被抢)给阿里了。

阿里巴巴国际站还能做吗?最低花费多少?


以下是外贸直通车的等级权益说明:

阿里巴巴国际站还能做吗?最低花费多少?

听前辈们讲,以前没有改格的时候,还是通通过努力,升级到L4的,改革以后,就是向钱看了!没有消费满5000以上,你是铁定升级不到L4的!因为营销投入分占到45分!看图:

阿里巴巴国际站还能做吗?最低花费多少?

  看到没有?5000块只是得30分哦,7000块才得35分,45分要花费10000以上!

  这么算下来,平台的费用,首次开通4万5打底!每月的开支,正常一个月也要15000+以上!

  至于能不能玩?个人建议,如果自己有工厂,外贸需要也比较大的,还可以开一下。如果公司里面配有IT人员,建议独立站一起搞。自己学习Seo,效果应该也可以。请人的话,我看了几个收费9800一年的独立站,seo方面也不怎么行。

  至于新手,或者单纯做贸易的,不建议入坑。因为大多工厂能开通国际站的基本都开了。很多工厂为了抢占流量,挤压竞争对手。甚至开了几家。现在入坑,你没有强大的财力支撑,货源又不是一手货源,很大成度上只能成为炮灰了。

  阿里已不再是那个阿里,而马云,早已去当老师。

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