从放牛娃到汽车大王,他坐拥千亿身家,立志让中国汽车遍布世界


谈起中国汽车,你永远无法绕开李书福这个名字。

当中国人买不起价格进口车时,是他造出了老百姓都能买得起的平民汽车;当民营汽车不被所有人看好时,是他收购了沃尔沃,朝一流汽车制造商进军;如今,他又斥资90亿美元收购了梅赛德斯奔驰母公司

实现了当初掷地有声的承诺:”我要让中国车走遍世界,而不是让全世界的车走遍中国。”

从放牛娃到汽车大王,他坐拥千亿身家,立志让中国汽车遍布世界

有人说他专横,有人说他狂妄,但我认为,这正是他的独特之处。他从一个放牛娃,一步步成长为汽车大王,从白手起家到收购奔驰,如果没有一个创业者的无畏精神和一个理想主义者的野心支撑着,想来是很难做到的。

如今,李书福以1000亿身家成为汽车行业首富,不仅圆了圆了自己的汽车梦,也为中国汽车赢得了尊严。他从草根出生,历经5次创业,一路披荆斩棘,往上攀爬的故事激励了无数创业人。

从放牛娃到汽车大王,他坐拥千亿身家,立志让中国汽车遍布世界

接下来,蒋老师就要和大家一起分享这位汽车大亨的创业故事。

放牛娃试水商海,赚取第一桶金

1963年,李书福出生在浙江台州一个贫穷落后的山村。因为家境贫穷,上小学时,李书福就利用暑假为生产队放牛。高中毕业后,李书福无心读书,一心只想着乘着改革开放的春风做出一番大事业。19岁那年,李书福辍学,下海经商。

1982年,李书福找父亲要了120元钱,买了一台手提照相机,开启了自己的创业生涯。李书福走街串巷,逢人就问要不要照相。他跑遍了附近的公园,并且他为人热情,服务很好,所以照相生意做得不错。

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李书福曾说:”我是台州人,我们台州人第一不怕苦,第二不怕穷,第三当然更喜欢致富!”

这种深刻的印进骨子里的浙商精神,给予了李书福敢闯敢拼,特别豁得出去的性格。也正是因此,李书福的第一次创业,只用了短短半年时间就赚到了1000元,也是他人生中的第一桶金。

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李书福开始正式经营照相馆,并且坚持了两年的时间。随着市场越来越开放,再加上照相馆属于特殊行业,虽然李书福的照相馆生意很不错,但他还是选择转型去其他行业寻求发展机会。

李书福的第一次创业结束了,但他却没有停止脚步。也许连李书福自己都没想到,他会经历5次创业,才能成就最后的汽车事业。总之,这个从小山村里走出来的放牛娃,开始了新的征程。

经历五次创业,投身汽车制造

当时的台州,废旧电器市场十分发达。李书福从这些废品中看见了”变废为宝”的商机。他从废旧电器中分离出金属材料,然后再卖出去,实现循环自动盈利。

好景不长,这门生意的竞争越来越大,而此时,中国进入迅速发展的时期,人们的生活水平不断提高,电冰箱开始进入人们的生活,此时的李书福又把眼光投向了电冰箱配件生意。

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1984年,李书福和几个兄弟合办了一个冰箱配件厂。由于条件有限,李书福的厂址辗转了很多地方,最后在一个偏僻的村庄落定。所有的设备都是李书福用手拉车边推边拉,在大雨中徒步几十公里,奋斗了几个日夜才全部安置好。

经过李书福的带头经营,配件厂生产出的零配件在全国范围内都热销起来,产品几乎销往所有的电冰箱厂。一年后,他做了一个更大胆的决定,生产电冰箱。到了1989年,李书福已经实现了年产值超过千万。

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后来,由于客观环境的变化和内部分歧,李书福把资产送给了当地乡政府。然而,时年二十八岁的李书福依旧有着一腔热血,他再次投身于装潢材料行业中,开始了自己的第四次创业。

不得不说,这个台州小伙确实具有经商的天赋,干一行成一行。直到2009年,装修材料这份产业依然能让李书福每年赚取上亿的利润。

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与此同时,李书福收购了浙江的一家国有摩托车厂,开始做起了摩托车研发。不到一年时间,他又把摩托车做到了国内龙头地位,甚至出口到多个国家。

李书福的成功看似如有神助,实则不然。在多年的创业过程中,他从未放弃钻研和学习。当时早已身价上亿的他,依然去往了深圳,上海,哈尔滨等各地求学,一口流利的英语甚至超过了很多现在的大学生。

1994年,摩托车生意红火的李书福做出了一个惊人的决定—”造汽车”。

收购沃尔沃,振兴中国汽车

李书福性格耿直,经常语出惊人。当时很多人不看好他这个门外汉,说他根本不懂什么是汽车。李书福说:”汽车是什么?不就是四个轮子,几个沙发,加上一个铁壳吗?”

可这四个轮子的玩意要造起来,谈何容易。资金,人才,技术和设备,李书福样样都没有,唯有一腔热情激励着他。李书福开始了自己摸索,四处求教,艰苦奋斗的一段日子。

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最终,李书福还是造成了车,并以超低价格在市场上迅速占领了优势。让老百姓都能开得起车,成为了李书福造车的信念。而人们也没有亏待这个一心想着为大家带来实惠的企业家,到2006年底,吉利年销量突破20万,跃升为汽车行业的第七名。

而更为家喻户晓的故事,是持续了7年以性价比取胜的吉利,竟然并购了世界汽车名牌沃尔沃。当李书福提出这个想法时,几乎所有人都不看好他。业内人士认为,无论是从哪个角度看,吉利与沃尔沃都不在一个档次上。

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但李书福不服气,他说:”我要在中国打造出最安全的好车,让中国车走遍全世界,而不是让全世界的车走遍中国。”

这桩中国最大的收购海外整车资产案终于在2010年成功了。李书福实现了自己的梦想,也通过这次收购,为中国汽车走向世界打通了一条路。

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2018年,李书福斥巨资入股奔驰,一步步朝着自己的目标迈进。这位传奇浙商,从放牛娃闯荡成汽车大亨,这一生都在是身体力行的实践着浙商精神:不畏困难,敢为人先。

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