前言

第一次接触迪卡侬是在2014年的厦门五缘湾店，那时刚准备跑步，查了很多攻略，迪卡侬的口碑吸引了我，第一次进店，便被迪卡侬琳琅满目的体育装备震撼，真的是无所不包，价格从低到高，应有尽有。我买到过一款眼镜挂绳的小众产品，后来陆陆续续买运动装备都是在迪卡侬买的，今天就给大家分享一款迪卡侬跑鞋，KIPRUN KD Plus 跑鞋。

跑鞋图解

迪卡侬 Kalenji 跑鞋 KIPRUN 系列 KD PLUS 跑鞋，不论是线上或线下销售，都没有鞋盒，目前迪卡侬自有品牌鞋子都没有鞋盒包装，这是迪卡侬品牌秉承资源利用及环保理念所做出的选择。

KD Plus 采用了更轻盈的材料和优化的鞋底设计，比上一代鞋子更轻，43码的重量为259.5g.

在这双鞋上到处都能看到「KIPRUN」的标签，男款鞋有两种配色，图中这款是水手蓝/荧光莱姆黄配色，还有一款是迷雾色/黑色配色，从视觉上看，前者是深色系，后者是浅色系。

鞋身采用一体编织材料，弹性一般，布满透气网孔，鞋面边缘有一圈做了胶印处理，可以起到支撑的作用，当然也能防水。

这双鞋的中底给人的视觉观感较厚，前后足跟差达到8mm，「厚」跟的设计俨然已经成为现在的主流设计。KALENSOLE 发泡中底可提升34%的减震效果，并提升25%的动力，跑步里程可达1,000公里（数据节选自官方）。

中底后跟处内置了「K-RING」缓震环，可提高脚后跟的减震效果，分散冲击波，能有效保护身体（关节、背部、膝盖等）。中底不仅厚，而且向外延伸了很多，像船型一样，可以提高稳定性。

后跟并不是一踩倒设计，似乎也没有跑鞋会采用那样的设计，毕竟是要包裹脚踝提升稳定性的，KD Plus 的鞋领处较窄，泡棉填充不是很足。

KD Plus 的鞋舌和鞋身固定，表面和鞋身材料一致，内层做了包棉设计，可以提升脚感。

大众款鞋垫，没什么特别之处。

鞋底耐磨橡胶仿汽车轮胎纹路设计，使得跑鞋在潮湿地面上，甚至在冲刺速度下，也具有出色的抓地力。

跑鞋科技

考核跑鞋科技的指标就是缓震科技，Kiprun KD Plus 采用了 Kalensole 中底和 K-Ring 减震环，相当于双层减震科技，可以提供足够的缓冲能力。

减震环设计在足跟内部，典型的物理减震方式，设计寿命为1000km（跑鞋）。

PS：图中跑鞋非Kiprun KD Plus，只用来展示减震环。

减震环的原理，形变幅度大约在3mm,通过观察并没有向上的振幅，只是压缩后恢复原状。

K-ONLY 科技，简单的说就是利用大数据统计，设计出一双适合大多数人的跑鞋，不论你是什么脚型，都可以穿。

这款跑鞋由独有的K-ONLY技术设计而成，并在第一跖骨下的位置填充了致密泡棉，所以适合多种足型（内旋不足，正常足型或者内旋过度）的跑者穿着！由卢森堡卫生研究所进行的为期6个月的研究表明K-Only功能适合多种步伐类型。

PS：图中跑鞋非Kiprun KD Plus，只用来展示K-ONLY 科技。

一体编织鞋面，无缝技术，内部脚感光滑，可以减少摩擦力。

性能体验

KD Plus 很好穿，前掌不挤脚，后跟不磨脚。

前后8毫米的足跟差，有一种增高鞋的感觉。

中底设计的蛮像金字塔的底座，给人一种稳定的感觉，特别是后跟的突出设计，可以营造出一种心理优势。

鞋底耐磨橡胶采用几何纹理设计，可以保障在潮湿地形上的抓地力。

通过这两张动图能看出鞋底的防滑能力是比较强悍的。

鞋底的耐磨性还是不错的，跑了一段时间，耐磨层基本没有损伤。以前我跑步就是比较容易磨损脚后跟外侧的，这次穿 KD Plus 跑步并没有磨损到脚后跟，就我个人感觉来说，我也在注意调整跑姿，尽量调整全掌平稳着地，这可能是导致脚后跟没有磨损的原因，但是这双鞋能带给你平稳的感觉，每一次落地都会觉得稳。

虽然 KD Plus 通过中底和缓震环来提高缓震性能，但是我 76kg 的体重并没有明显感受到缓冲能力，但并不是说它毫无缓震能力，只是对大体重跑者反馈不明显。

对于鞋子的缓冲能力，有的人觉得够用就行，有的人觉得越多越好，这个看个人跑步习惯，以我的经验是够用就行，太软的跑鞋长时间跑着会有卸力的感觉，越跑越不舒服。

KD Plus 的透气性优秀，夏天的高温下跑着不觉得热，前脚掌空间大，内部鞋面光滑不磨脚，整体脚感及其舒适。可以作为日常训练鞋和跑马拉松来用。

总结

迪卡侬跑鞋 KIPRUN KD Plus 跑鞋，官方商城售价 599.9 元，定位于马拉松训练跑鞋，K-RING 减震环和 KALENSOLE 缓震中底提供双重保障，K-only 技术可以适应大部分人的跑姿，一体编织透气鞋面提升脚感，轻量化的设计也有助于提升跑步体验，整体上看是一双极具性价比的跑鞋。对于我个人来说，感觉鞋码偏大（比平常43码要大一些），可减少半码购买，此外就是对于大体重跑者（76kg）来说，感受不到明显的缓震能力。