滴滴入场引同城货运硝烟再起,货拉拉、快狗们如何攻守?


今年以来,同城货运赛道又掀起一阵资本竞赛热潮,补贴大战硝烟再起。

 4月16日,滴滴货运在合肥、温州、绍兴、湖州等10城上线,同月22日在北京上线,滴滴正式进军同城货运市场。新玩家的涌入再次掀起了同城货运行业的补贴大战,货拉拉、快狗等企业纷纷加大补贴力度,司机、市场和用户纷纷成为平台抢夺的对象。

滴滴入场引同城货运硝烟再起,货拉拉、快狗们如何攻守?

  天眼查数据显示,我国目前共有超过500家状态为在业、存续、迁入、迁出的同城货运相关企业。其中85%的相关企业为有限责任公司。从行业分布来看,近8成的相关企业分布在交通运输、仓储和邮政业。

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  从地域分布上看,广东的同城货运相关企业数量最多,超过70家。其次为安徽,有近50家相关企业。此外,贵州也有超过40家相关企业。

滴滴入场引同城货运硝烟再起,货拉拉、快狗们如何攻守?

  天眼查数据显示,近年来我国同城货运相关企业年注册量整体呈现上涨趋势(全部企业状态)。2016年,我国新增120余家同城货运相关企业,年注册量达到一轮高峰。2020年,我国新增120家同城货运相关企业。截至5月30日,我国今年已新增近30家同城货运相关企业。

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